德國ORIGA氣缸
簡要描述:德國ORIGA氣缸德國ORIGA一家和大的無桿氣缸生產(chǎn)商。低、中、高速動作平穩(wěn),節(jié)省空間,其無桿氣缸采用*的金屬密封,實(shí)現(xiàn)了超長使用,在自動化領(lǐng)域,發(fā)揮著的性能。
產(chǎn)品型號:
所屬分類:氣缸類
更新時(shí)間:2024-10-13
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
德國ORIGA氣缸
德國ORIGA氣缸
德國ORIGA一家和大的無桿氣缸生產(chǎn)商。低、中、高速動作平穩(wěn),節(jié)省空間,其無桿氣缸采用*的金屬密封,實(shí)現(xiàn)了超長使用壽,在自動化領(lǐng)域,發(fā)揮著的性能。ORIGA引導(dǎo)著氣動技術(shù)和自動化控制領(lǐng)域的科技。品質(zhì)的機(jī)械接觸式無桿氣缸,開創(chuàng)了緊湊氣缸的先河,在空間上節(jié)約了50%,又因?yàn)镺RIGA無桿氣缸采用了的金屬密封式,其在產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性上優(yōu)于其它產(chǎn)
ORIGA無桿氣缸的特點(diǎn):1.預(yù)設(shè)扭距值到達(dá)時(shí)自動切斷,高精度;2.節(jié)能,總成本低;3.作業(yè)聲音較低;4.長;5.工人勞動強(qiáng)度;。ORIGA無桿氣缸
德國ORIGA無桿氣缸工作原理:無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同。無桿氣缸里有活塞,而沒有活塞桿的,活塞裝置在導(dǎo)軌里,外部負(fù)載給活塞相連,作動靠進(jìn)氣。工作過程:在氣缸缸管軸向開有一條槽,活塞與尚志在槽上部移動。為了防止泄漏及防塵需要,在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過槽地,把活塞與尚志連成一體?;钊c尚志連接在一起,帶動固定在尚志上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動。
*OSP-P系列無桿氣缸特性:
缸徑10、16、25、32、40、50、63、80mm;速度范圍標(biāo)準(zhǔn)氣缸:0.2~4米/秒;低速氣缸:0.005~0.2米/秒高速氣缸:高達(dá)30米/秒;定位精度;標(biāo)準(zhǔn)控制:高達(dá)±3mm;伺服氣動控制:±0.1mm/米行程;使用壽:少8000km;溫度范圍:-10+80℃;產(chǎn)品規(guī)格:OSP-P系列,P系列。
OSP-P系列無桿氣缸適用行業(yè):用于絲印、移印、噴涂、飛刀、送料等。
*STL導(dǎo)軌無桿氣缸特性:
經(jīng)拋光和硬化的鋼制導(dǎo)軌;適用于多向大負(fù)載;高精度;內(nèi)置式防塵系統(tǒng);內(nèi)置式油脂潤滑;任意行程可達(dá)3700mm;陽極氧化鋁導(dǎo)軌活塞,尺寸與SLIDELINE和PROLINE導(dǎo)軌兼容;大度:STL16V=3m/s,STL2550:V=5m/s;帶導(dǎo)軌無桿氣缸系列有:STL16/STL25/STL32/STL40/STL5。
- 上一篇:意大利MAHLE氣缸
- 下一篇:HAHN氣缸